Manifiesto en defensa del Chorro

Reunida la Junta Directiva de la Federación Andaluza de Montañismo el 19 de junio de 2015 en el complejo turístico la Garganta (El Chorro, Alora) aprueba por unanimidad el siguiente Manifiesto en defensa del Chorro:
ANTECEDENTES HISTORICOS
Las primeras excursiones que se hacen al Chorro se realizan en la segunda mitad del siglo XIX gracias a la construcción del ferrocarril en 1865 que abren estos parajes inéditos, hasta entonces desconocidos, a los llamados "viajeros románticos". A principios del siglo XX el cónsul de Francia en Málaga, Louis Ágel en excursiones realizadas en 1907 y 1908 realiza varios recorridos por estos lugares. Se puede decir que es el primer montañero propiamente dicho, que junto a sus acompañantes exploran parte de estas montañas, llegando incluso, hasta los contrafuertes del Huma, lo que ahora es conocido por los montañeros como "Placas de Atrás".
Posteriormente un excursionista publicaba en la revista "MÁLAGA" de Marzo de 1913: "La mayor parte de los socios que pertenecemos a la Excursionista (Sociedad Excursionista de Málaga), hemos recorrido el citado canal en el bote que existe para su vigilancia y no puede explicarse el efecto de extraordinaria impresión que este paso produce, digno de la fantasía de Gustavo Doré o del autor de la Divina Comedia, es especialmente cuando se sale de un túnel para atravesar el acueducto (puente acueducto de Eugenio Ribera) volviendo a penetrar la lancha en las negruras del túnel inmediato. (Clemente González, "Breve historia de los deportes de montaña en el Chorro")
Durante el principio de los años 60 se organizan verdaderas expediciones a estas montañas y de entre todas ellas destacan la Mesa de Villaverde o Bobastro, con la fortaleza y la iglesia mozárabe de sus cumbres. Se contratan caballerías y guías locales para las diferentes ascensiones atraídos por la historia de estas montañas y los textos publicados sobre ellas en el siglo XIX.
Pero es el 18 de Junio de 1972 cuando Antonio Morales, Loreto Wallace y Juan Luis Bellido abren en las paredes de los Castillones la que sería primera vía de escalada del Chorro: la vía de Las Cabras, una vía que atraviesa el enorme diedro que se aprecia en medio de estas grandes paredes desde la estación del Chorro.
Al año siguiente, 5 de marzo de 1973 los escaladores Antonio y Manuel Morales, Loreto Wallace, Andrés Servet y Francisco Gutiérrez abren la segunda vía, se trata de la vía del Chivito. Esta vía transcurre por una enorme hendidura en la parte baja de las paredes de los Castillones, que hacia su mitad existe una cueva, justo en ese lugar los primeros escaladores se encontraron con un chivo, de ahí el bautizo de la vía.
Unos meses después, en el puente del 12 de Octubre se intenta la apertura de una vía en las grandes placas frontales del Chorro, las que más tarde se llamarían por los montañeros: Placas del Olimpo. Aquí los escaladores Andrés Server, Clemente González, Francisco Javier Fernández, Manuel Ibáñez y José Antonio Molina intentaron abrir una vía, pero la falta de material específico necesario para esta actividad hizo desistir la escalada. Esta vía se terminó de abrir al final de la década de los años 80 con el nombre de "Kalimba de Luna".
Se suceden las escaladas de pequeñas vías y es en el verano de 1975 cuando se abrió por los escaladores, Andrés Server, Clemente González, J. Miguel Adán y Federico Ruiz la que sería la vía de referencia en El Chorro, después de más de 30 horas en ese enorme paredón, siendo la primera vez que se realiza un vivac en pared en la historia del alpinismo del Chorro: la impresionante JP, en el centro del farallón principal de los Castillones, más conocidos por los montañeros como "Paredes Frontales".
En 1978 ya se habla de una Escuela de Escalada de dimensiones nacionales, en la prensa local aparecen las primeras noticias sobre ella a propuesta del Grupo Alpino Malagueño Pinsapo, cuyos miembros son pioneros en la apertura de las múltiples vías abierta hasta la fecha en estas montañas del Chorro.
Con los años 80 la fama de la escuela de escalada del Chorro, es cada vez más conocida no solo en Málaga y Andalucía sino en el resto de España. Entonces irrumpen en El Chorro un grupo de escaladores muy fuertes que revolucionan la escalada como se conocía en la zona. Hacen uso y se generaliza el "Pie de Gato", verdadera revolución en el calzado de escalada. La escalada se hace más pura. Ahora se trata de abrir grandes vías más limpias, desestimando cada vez más la escalada en "artificial". En esta época hay que destacar a la cordobesa Ana León que fue la primera mujer española en superar el grado de dificultad 7c+ en la vía "Tregua del Pedal", posteriormente esta escaladora consigue el primer 8a femenino español en la vía "Musas inquietantes".
En los noventa surge con fuerza la escalada deportiva, esto es, escalar con los seguros ya puestos por paredes inverosímiles, rozando el límite de progresión, desafiando a las leyes de la gravedad. En estos años irrumpe en este escenario Bernabé Fernández, que con solo 15 años consigue el primer paso de dificultad 8b de la vía "The Monster Forever" que él mismo equipa. Es la persona más joven del mundo en realizar ese nivel de dificultad a esa edad.
Hoy en día las inmensas paredes del Chorro, en todo su conjunto albergan cerca de 2.000 vías de escalada, desde las más fáciles y accesibles a las de desarrollo más difícil técnicamente. Una joya de la escalada nacional.

PRESENTE DEL CHORRO, REINO DE LA ROCA.
La reapertura de la pasarela del Caminito del Rey en la primavera de 2015 ha desencadenado un verdadero fenómeno sociológico. Su inauguración ha generado una alta demanda de visitas a este paraje natural. Miles de personas ya han disfrutado de estos cautivadores paisajes calificados como la corona del reinado de la roca.
Nuestro agradecimiento y consideración a las instituciones locales y supramunicipales malagueñas que han hecho posible la recuperación de este singular equipamiento. Multitud de entusiastas de la naturaleza esperan su oportunidad de visitarlo ávidas de fuertes emociones y multitud de vivencias gratificantes.
En cambio, para los montañeros-as andaluces el Chorro no es en estos momentos un descubrimiento, al contrario es considerado patrimonio común de nuestro colectivo. Muchos escaladores han dejado su esfuerzo personal y sacrificio anónimo en sus paredes, equipando desinteresadamente sus vías y donde han realizado sus sueños de libertad durante más de medio siglo, como hemos descrito en la breve semblanza histórica anteriormente indicada.
Gracias a esta generosidad continua, la importancia del Chorro en el mundo de la escalada hoy en día es indiscutible no solo en el ámbito nacional sino también a escala internacional.
La Federación Andaluza de Montañismo a través de este documento quiere manifestar su compromiso con este paraíso de la escalada reivindicando el papel que los escaladores han desempeñado durante las últimas cinco décadas y el rol que deben jugar en esta nueva realidad que felizmente es el paraje del Chorro.
Nuestro compromiso es hacer posible que en esta zona de escalada la seguridad y la conservación del medio ambiente sean los pilares del nuevo proyecto que queremos demandar a las instituciones y entidades competentes.
Para ello, se debe realizar el reequipamiento de vías en mal estado que es fundamental para la seguridad de los escaladores. Así como un programa de mantenimiento y arreglo, en casos necesarios, de caminos y accesos a los sectores de escalada. Es necesario igualmente la colocación de carteles informativos de sectores, prohibiciones y avi/fauna de la zona siendo fundamental que se haga en varios idiomas dado el carácter internacional de estas zonas de escalada.
Desde la FAM también abogamos por la defensa, conservación y respeto del medio ambiente de este paraje natural realizándose a través de encuentros, jornadas o seminarios cursos de formación sobre equipamiento y reequipamiento. Esto es fundamental para aquellos escaladores interesados que puedan adquirir los conocimientos, tanto de instalación, como de las mínimas normas de seguridad a la hora de equipar una vía o reequiparla.

Por ello, la FAM como representante de los escaladoras-es andaluces manifiesta la voluntad de crear próximamente un comité multidisciplinar de expertos con la finalidad de realizar un plan director de la escalada en el Chorro para requerir y demandar a las administraciones competentes una hoja de ruta que nos conduzcan a la perfecta convivencia entre la actividad turística que genera el Camino del Rey y la práctica deportiva en las vías que tradicionalmente se vienen escalando en este territorio desde los orígenes de esta especialidad deportiva en nuestra comunidad autónoma.
Este es nuestro deseo y nuestro compromiso... seguir haciendo del Chorro la joya que no queremos perder los escaladores andaluces, europeos y del mundo.